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Tra le nostre pagine troverete elettrici e modellini di auto alimentate a benzina, aerei, elicotteri e barche. Troverete anche tutte le parti di ricambio e optional per ogni modello.

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Principale > Rc Automodelli > Scala 1:10 > HPI Racing > 108382

HPI Racing 108382 HB R10 4WD TOURING KIT modellismo rc automodelli

HPI Racing 108382 HB R10 4WD TOURING KIT modellismo rc automodelliProduttoreHPI Racing
Codice prodottoHPI Racing 108382
Nome

HPI Racing 108382 HB R10 4WD TOURING KIT modellismo rc automodelli

CategoriaPrincipale > Rc Automodelli > Scala 1:10
Data di inserimento23/12/2012
DisponibilitàDisponibileAggiunga al carrello
Prezzo di vendita (incl. IVA)€ 500.00

HPI Racing 108382 HB R10 4WD TOURING KIT modellismo rc automodelli

Nitro Touring Car Racing at its Finest

La R10 HB è l'ultimo kit dalle menti di HB-HPI per entrare nel mondo eccitante e veloce di scala 1/10th su strada auto da corsa da turismo! Questa volta, siamo tuffarsi nel fine nitro dell'arena corsa, con un unico, alto-spec car kit nitro bike che è sicuro di stupire gli appassionati delle corse nitro!


Di livello superiore nitro vetture da turismo sono un tipo completamente diverso di classe racing rispetto alle auto da turismo elettriche - non si può semplicemente aggiungere un motore a tutto il disegno touring car essere fuori per le gare.Correttamente la progettazione e la sperimentazione di un auto ci vogliono mesi, anche anni, e il livello di materiali e il design deve essere al più alto livello - a oltre 60 miglia all'ora, anche sulle più piccole tracce, ogni componenent deve servire a uno scopo e di essere progettato per eseguire! Ecco perché solo i migliori materiali andato in R10: titanio, alluminio aeronautico, grafite, top-grade compositi e molto altro ancora.

La R10 è costruito da zero per eseguire, e per vincere. Provare l'emozione di nitro corsa con una squadra corse World Championship!

Total Control

Come ogni kit HB da corsa, la R10 consente di impostare e perfezionare ogni possibile regolazione sul telaio. È possibile ottimizzare i parametri come centro di rollio anteriore e punta braccio posteriore, campanatura, incidenza e altro ancora. È possibile ottimizzare il fronte rollio e posteriori con barre antirollio ad ogni estremità, e il robusto perno-ball sospensione offre un controllo preciso del camber e convergenza posteriore con un tocco rapido di una chiave esagonale.

Telaio
Il telaio R10 è in CNC da alluminio aeronautico, ed è progettato per essere extra-stretto, che impedisce ogni sfregamento, mentre in curva, che può sconvolgere l'auto quando si sta andando per quel giro perfetto. Grafite tessuta di qualità più elevata possibile viene utilizzato per il ponte superiore / radio vassoio e tutti i rinforzi e supporti tutta la macchina.Spessa grafite tessuto viene utilizzato per le torri d'urto anteriori e posteriori per la protezione contro gli urti in più in modo da poter finire la gara invece di preoccuparsi di danni alla vettura. Le paratie, blocchi pivot e distanziali sono tutti costruiti in alluminio anodizzato di alta qualità e un arancione brillante.

Il serbatoio del carburante facilmente rimovibile si trova esattamente al centro del telaio, con la batteria posizionata al di sotto di un equilibrio di peso completamente centralizzata. Per contribuire a ridurre il CG ancora di più, il posizionamento servo li mette in piano sul telaio principale per il trasferimento di peso veloce e superiore velocità in curva. Il castello motore è un multi-pezzo unità, consentendo sia OS e motori stile Novarossi per adattarsi dritto.Esecuzione di swap del motore e la manutenzione è semplice e facile - la multi-pezzo di montaggio consente di cambiare i motori senza dover impostare la marcia maglia ogni volta.

Un extra-spessore paraurti schiuma inserita tra i supporti di plastica rigidi protegge la parte anteriore della vettura, e una maniglia per il trasporto aiuterà il vostro pit-stop fare alla velocità della luce arresti del combustibile!
Sospensione

Essendo un car design completamente nuovo, l'R10 è costituito da tutti i nuovi pezzi, ma questo non vuol dire che ignora le convenzioni di design per il gusto di qualcosa di nuovo e diverso. La R10 utilizza dimostrato le sospensioni da corsa per dare piloti di tutti i livelli di tutte le capacità di messa a punto che vogliono, e senza il fastidio di complesso e difficile da capire la teoria sospensioni auto da corsa.

Il camber anteriore è impostato da un estremamente solido design 'perno palla', che offre un controllo infinito sulla carreggiata della vettura. Basta inserire una chiave esagonale attraverso le ruote e si può fare un rapido cambio di impostazione - senza tenditori necessarie. Il caster anteriore è impostata spostando il braccio superiore della sospensione avanti e indietro su un perno solido, per un controllo preciso della sterzata e in uscita di curva. La carreggiata posteriore e posteriore è controllato con gli stessi extra-robuste palle pivot, mentre il camber posteriore è impostato con arridatoi in titanio.

Gli ammortizzatori sono un normale a bagno d'olio, coil-over, con i corpi filettati e piano filettati e le relative basi. Gli organi ammortizzatori sono rivestite con super-slick PTFE per quasi attrito movimento del pistone, dando movimento della sospensione sforzo e liscia.

Controllo del rollio a ciascuna estremità della vettura sono barre antirollio regolabili - una lama di bar in stile impero nella parte anteriore e un tradizionale cuscinetto supportato da bar in stile bar ondeggiamento nella parte posteriore.

Trasmissione
La R10 è universale avantreno e posteriore, con cinghie rinforzate prendendo l'alimentazione dalla gearshaft alla estremità anteriore, e al differenziale posteriore solido.

La trasmissione è completamente attrezzata con leggeri, pulegge in alluminio temprato per un basso attrito, riduzione della massa rotante e lunga durata.Le pulegge sono anche anodizzato un colore fresco canna di fucile in un grande esempio di attenzione ai dettagli.

Una componente fondamentale di qualsiasi su strada auto da corsa nitro è il 2-velocità di trasmissione, e completa attenzione è stata dedicata a questa zona della R10. Utilizzando 0,08 ingranaggi modulo per denti più piccoli permette di massa più bassa di rotazione e durata degli ingranaggi maggiore.

Una comprovata World-Class Car Racing

Campione del Mondo IFMAR TQ e 2 °, 4 ° posto e 10 °!

Al debutto il mondo delle R10, tutto il team di piloti ufficiali HB raggiunto il loro obiettivo di entrare nella finale principale, dominato le qualifiche con una posizione imbattibile Qualifier Top, e impostare il passo più veloce dei 60 minuti di gara per il Campionato del Mondo!

Check out più immagini dalla IFMAR 2012 Worlds 1/10th IC su RedRC!

Guarda il completo gara finale del Main cliccando qui!
In diretta video dalla Thailandia fornito da RC Racing TV

Guarda le finali di qualificazione qui, dove Teemu inchioda la pole position!
In diretta video dalla Thailandia fornito da RC Racing TV

Riepilogo funzionalità
Centralizzata distribuzione del peso inferiore offre equilibrio perfetto con una maggiore agilità di transizione
Universale di alta qualità semiassi anteriore e posteriore per la migliore efficienza di unità
Titanio tiranti, link camber posteriore, centrale e posteriore alberi giunti barra antirollio
Pulegge di alluminio rivestiti duri (ad eccezione del differenziale posteriore puleggia)
Separati (superiore e inferiore) paratie consentono una rapida e facile cambio diff e regolazione della tensione della cinghia di trasmissione
Serbatoio del carburante Nuova dotata di calotta di EZ progettato per almeno il cambiamento del livello del liquido combustibile per il massimo risparmio di carburante
4 pezzi motore compatibile con entrambi i sistemi operativi e motori di tipo Novarossi montaggio
Alta precisione rotore freno e pastiglie che è fatto di materiale utilizzato in auto da corsa reali forniscono superba potenza di frenata e sensazione freno
Risparmiatore servo con one-touch sistema di regolazione Ackerman
Diverse perno della sospensione sistema di punti di regolazione permette una regolazione fine centro di rollio
Diretti monta ala fit sulla torre ammortizzatore posteriore
PTFE rivestite olio shock
Efficienti 0,08 modulo ingranaggi
Ruote, pneumatici, corpo ed elettronica a sinistra per la vostra scelta

# 108382 HB R10

Nitro touring kit per auto da corsa. Carrozzeria, motore, scarico, elettronica, pneumatici e sistema radio necessari per completare la macchina.

HB R10 Spec:
Lunghezza: 366 millimetri
Larghezza: 200mm
Altezza: 105mm
Interasse: 261 millimetri
Peso: 1700grams
Rapporto di trasmissione: 1 ° = 7.56:1.0, 2 ° = 5.27:1.0

Che cosa avete bisogno:
0,12 motore da corsa dimensioni, con carburatore scivolo posteriore
Tubo di scarico Tuned
Corpo
Schiuma pneumatici
2 canali sistema radio con 2 servi, ricevente e batteria
Carburante



Fotografie
HPI Racing 108382 HB R10 4WD TOURING KIT modellismo rc automodelliHPI Racing 108382 HB R10 4WD TOURING KIT modellismo rc automodelliHPI Racing 108382 HB R10 4WD TOURING KIT modellismo rc automodelliHPI Racing 108382 HB R10 4WD TOURING KIT modellismo rc automodelli
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HPI Racing

L'azienda Hpi Racing si occupa prodotti di modellismo con squisita fattura. Specializzata in RC Automodellismo, ricambi automodellismo, accessori, batterie, Lubrificanti & Grassi, Caricabatterie per 1:18, 1:12, 1:10, 1:8, 1:5. In Shop RC Models si vedrà una presentazione continua di prodotti della società Hpi Racing.

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